Vuelos domésticos en Nepal Debido al terreno de Nepal, las condiciones de las carreteras y la longitud del país, tomar un vuelo corto entre lugares puede ahorrar horas o incluso días de viaje. Además, los billetes son relativamente baratos, así que no es de extrañar que las aerolíneas nacionales de Nepal transportaran un récord de
Vuelos domésticos en Nepal
Debido al terreno de Nepal, las condiciones de las carreteras y la longitud del país, tomar un vuelo corto entre lugares puede ahorrar horas o incluso días de viaje. Además, los billetes son relativamente baratos, así que no es de extrañar que las aerolíneas nacionales de Nepal transportaran un récord de 3,54 millones de pasajeros en 2021.
Los accidentes también han aumentado. El trágico accidente de Tara Air en mayo de 2022, en el que perdieron la vida 22 personas, ha vuelto a poner de manifiesto la seguridad aérea en Nepal, tres años después del último accidente mortal en el país.
Analizaremos el historial de seguridad de los vuelos en Nepal, explicaremos las razones detrás de los accidentes y daremos consejos sobre alternativas de viaje y cómo reducir riesgos.
¿Qué tan seguro es volar, en general?
Antes de mirar la seguridad de los vuelos en Nepal en detalle, vale la pena dar un poco de contexto. Estadísticamente, volar sigue siendo la forma más segura de viajar a larga distancia que el mundo ha visto. Por ejemplo, en 2018, más de 4,3 mil millones de pasajeros volaron en más de 46 millones de vuelos en todo el mundo, incluidos muchos países en desarrollo donde los estándares de seguridad aérea son más bajos. La tasa de accidentes mortales fue equivalente a 1 por cada 4,2 millones de vuelos (fuente: IATA)
La Universidad de Harvard establece que el riesgo individual de morir en un accidente aéreo es incluso más bajo, en 1 de cada 11 millones.
Estadísticamente, volar es más seguro que todas las demás formas principales de transporte.
¿Cuál es el historial de seguridad de los vuelos en Nepal?
Comparado con el promedio global, Nepal tiene un historial relativamente pobre por razones que explicaremos a continuación. En las últimas tres décadas, ha habido 27 accidentes aéreos mortales, casi uno por año. La mayoría involucró aeronaves pequeñas, con la notable excepción del accidente de 2018 en el Aeropuerto Internacional Tribhuvan en Katmandú, que fue una aeronave más grande de Bangladés, y el accidente de 1992 de Pakistan International Airlines en el mismo lugar.
10 de estos accidentes aéreos en Nepal sucedieron en los últimos 10 años, aunque esto refleja un aumento en el número de vuelos más que una disminución en la seguridad general.
¿Por qué ocurren los accidentes aéreos en Nepal?
Hay varias razones que afectan la seguridad aérea en Nepal.
- Nepal es uno de los países más altos y montañosos del mundo, lo que presenta una serie de desafíos para la aviación.
Los aeropuertos más pequeños de montaña a menudo tienen aproximaciones y pistas cortas, como Lukla, que se considera uno de los aterrizajes más desafiantes para los pilotos.
El clima a esta altitud puede cambiar rápidamente y sin previo aviso, especialmente al volar por rutas montañosas.
Con el mal tiempo viene una mala visibilidad y desorientación del piloto, lo que ha sido culpado por varios accidentes.
Las rutas montañosas deben usar aviones de hélice más pequeños y maniobrables, que son más vulnerables a las condiciones climáticas.
Aunque se están tomando medidas para modernizar las flotas, ha habido una falta de inversión en nuevas aeronaves por parte de muchas de las aerolíneas que operan en la región.
Nepal de hecho se desempeña por encima del promedio global en seguridad aérea en varias categorías, y en abril de 2022 recibió una puntuación del 70,1% en una auditoría de seguridad por parte de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), con el promedio mundial en un 67,2%.
Sin embargo, los desafíos prácticos de volar sobre el terreno de Nepal sitúan al país por debajo del promedio en términos de seguridad general, ocupando el 102ndo lugar de 121 países en un ranking reciente de backgroundchecks.org.
¿Qué se está haciendo al respecto?
La seguridad de los vuelos en Nepal está bajo revisión casi constante y, a la luz del reciente accidente de Tara Air, se han endurecido las reglas sobre la operación en condiciones climáticas adversas, obligando a las aerolíneas y aeropuertos a suspender operaciones en ciertas circunstancias, y dando la aprobación final a los servicios de tráfico aéreo en todos los planes de vuelo. La Autoridad de Aviación Civil de Nepal (CAAN) también está considerando hacer que dos pilotos sean obligatorios para los aviones de un solo motor.
Externamente, la Organización de Aviación Civil Internacional, una agencia de las Naciones Unidas, ha priorizado ayudar a Nepal a través de su Asociación de Asistencia en la Implementación de Seguridad de la Aviación.
Por supuesto, nada puede cambiar las condiciones climáticas y el terreno de Nepal, pero se están tomando algunos pasos para mejorar la seguridad y organización de las aeronaves.
¿Cómo puedo reducir el riesgo?
Si bien el riesgo general de volar en Nepal sigue siendo estadísticamente bajo, ciertas rutas son naturalmente más propensas a accidentes que otras. La mayoría de los accidentes ocurren con aviones más pequeños en regiones montañosas, como los vuelos a Jomsom (el destino del reciente accidente de Tara Air) y Lukla.
Rutas populares como Katmandú a Pokhara tienden a operar con aviones más grandes y sobre terrenos menos hostiles, por lo que el riesgo es significativamente menor.
También es totalmente posible planificar un itinerario con poco o ningún vuelo doméstico involucrado, y muchas personas lo hacen: hay muchos puntos destacados y regiones de trekking que se pueden alcanzar fácilmente por carretera desde Katmandú o Pokhara.
Asegúrate de investigar a fondo las opciones de viaje disponibles si planeas ir a algún lugar. También puedes ponerte en contacto con nuestro equipo para obtener ayuda en la planificación y organización del transporte, alojamiento, tours o trekkings.
¿Cuáles son las alternativas a volar en Nepal?
Nepal no tiene red ferroviaria nacional, por lo que el transporte terrestre se limita a las largas y sinuosas carreteras del país, que a veces son muy accidentadas. Los autobuses son una opción económica y cubren la mayoría de las rutas posibles, o puedes contratar un traslado privado para un poco más de comodidad, y generalmente un viaje más rápido.
Los conductores en Nepal operan con un conjunto de reglas y costumbres muy diferentes de lo que podrías estar acostumbrado en otros lugares del mundo, y por esa razón, generalmente no recomendaríamos el alquiler de coches para viajeros extranjeros.
Puedes leer más sobre las opciones disponibles en nuestra Guía para moverte por Nepal.
En resumen, volar en Nepal implica más riesgo que en Europa, por ejemplo, especialmente en rutas montañosas donde el clima y el terreno hacen que volar sea más desafiante.
Pero sigue siendo estadísticamente muy improbable que estés involucrado en un accidente, y dado el ahorro de tiempo y las condiciones de las carreteras que a menudo se encuentran en Nepal, volar sigue siendo una opción muy popular tanto para viajeros como para locales.
Para más información sobre vuelos internacionales y domésticos en Nepal, visita nuestra página de información sobre vuelos.
